ネカフェを出たら、いい天気だった。

午前中は軍艦島ツアーだ。
軍艦島は外海に面してるため、波の高さにより上陸できないほうが多いそうだ。
今回は波も穏やかだったので、無事に見学ができた。
写真を撮りまくったが整理してないので、島の様子は別の日に。

ツアーが終わり、長崎を後にしたが、やたら人々から見られてる感じだった。
移動を始めて理由がわかった。
旅人が珍しいのでなく、自転車が珍しいのだ。
まず、平地が無い。
わさわざ疲れる事はしない。
二日滞在したが、走っている自転車を一台しか見なかった。

本当に全てが山に囲まれていた。

山を一つ越えたところに、島原へ渡るフェリー乗り場がある。
フェリーを下りれば、熊本だ。

島を縦断した場所に、次のフェリー乗り場がある。
距離は60数キロ。
最終便までのリミットは三時間半。
島という土地には、まず平地が無い。
ギリじゃね？つーか超ギリじゃね？

最終の一つ前の便に乗りたかったが、20分オーバーだった。
島原の景色？山と海と漁港と田んぼだけ。
熊本滞在時間は三時間半だった。

フェリーを降り鹿児島入りしたのは、19時を回っていた。

目的地の阿久根駅まで、35キロ。
チェックインは21時まで。
タイムリミット110分。
またヒルクライムしながらのタイムトライアル開始。
街灯が無いので怖い。
夜間走行はしたくないが、今日の寝床は特別なので間に合わせたい。
現在では、ほとんど廃止となったブルートレインを宿として再利用してるのだ。
まあ阿久根と言えば市長のブログが有名だけど。

途中で連絡を入れたが、何とか間に合った。

チェックインしたあと近くの銭湯へ行ったら、ママチャリで日本一周している大学生三人組にあった。
休学して旅をしているそうだ。
寝床は公園でテントだと言ってたが、警察の介入は平気何だろうか。
こちらはゴージャスに寝台車だけど。

ヤベーブルートレインサイコー

17日目完走
計画って大事だと思う。

《17日目データ》

• 総走行距離　1112.4km
• 走行距離　98.75km
• 行動時間　13時間
• 走行時間　5:13’54
  
• 宿泊地　鹿児島県阿久根駅前ブルートレイン

《翌日予定》

• お天道様次第